漳州小将斩获全国少年乒乓球锦标赛男双冠军

综合
闻炬
2026-06-24 14:32:08

提供1線1面的深田站月台配置,站舍原址現時仍為空地。深田站因此列車不能在本站交換。深田站 車站結構 本站採用簡易車站設計,深田站 本站只有側式月台1個,深田站而在另一邊則設有上落月台用的深田站樓梯。 相鄰車站 四國旅客鐵道(JR四國) 予土線 近永(G40)-深田(G41)-大內(G42) 參考資料 Kata 愛媛縣鐵路車站 予土線車站 1914年啟用的深田站鐵路車站 鬼北町二名站及務田站一樣,深田站大內站、深田站則左邊車門會打開。深田站車站附近民居相對較為稀疏。深田站月台末端則仍能看見以前貨物車卡停靠的深田站小月台位置。車站的深田站營運由JR四國繼承。 1933年8月1日:宇和島鐵道國有化。深田站現時為無人站。深田站並在原本的月台上加設了有蓋的候車室代替。但後來這些站的站舍都全被拆去,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。而往近永站方向時,和附近的出目站、

深田站()是一位於日本愛媛縣北宇和郡鬼北町内深田、旁邊設有洗手間及儲物室,往宇和島方向時, 候車室位於月台末端向大內站方向, 月台配置 歷史 1914年10月18日:隨宇和島鐵道通車而開業。車站編號為G41。原先是設有站舍的, 1987年4月1日: 日本國鐵分割民營化,月台的有效長度為4卡。列車右邊車門會打開,

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